Um capitâo de longo curso
É cousa sabida que os capitáns dos transatlânticos dedicados aos cruceiros, ainda que legalmente responsables do barco, teñen funcións decorativas mais que de navegación, que delegan no primeiro oficial e na moderna tecnoloxía, pero o capitán Schettino, o responsable irresponsable do Costa Concordia que naufragou nas rochas da illa de Giglio, pasará á historia por impoñer un novo mandato en caso de afundimento: !O capitán e os tripulantes, primeiro!. Un capitán decorativo destes tivo nun